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航天云网强大的业务协同能力是怎样赶走"二道贩子"的
发布时间:2015-06-26

随着信息技术的高速发展,互联网技术与传统销售行业呈现出深度融合的趋势,一批奉行“多快好省”哲学的新兴互联网公司应运而生并迅速发展壮大,中国互联网公司扎堆去美国纳斯达克上市,成为近些年来国人扬眉吐气的新风尚。回溯这批互联网巨头的“发迹”历程不难发现,它们除了能够为广大消费者提供更为便捷高效的服务,更主要的制胜之道还在于它们深谙“省钱就是王道”的道理,通过B2B模式减少中间商环节,为买卖双方搭建了一个面对面直接交易的平台,从而降低销售成本,进而降低产品的销售价格,买卖双方从之前的“你死我活”走向了“互利共赢”。电子商务最大好处就在于提供了这样一种双赢的模式。


从微观的层面来看这种模式固然很好,也确实能够促进小微企业的发展,但从宏观层面而言,这种模式对于传统制造业,特别是传统重工业企业发展的助力收效甚微,因为这种模式只能够有效地解决产业链下游市场拓展环节的问题,无法从宏观上解决产品从前期研发到中期原材料采购和产品生产再到后期产品销售、售后维护等一整个产业链的成本控制问题。


以汽车行业为例,汽车的研发生产是一个非常复杂的系统工程,大约涉及2000~3000个核心零部件。在传统模式下,要进行一款汽车整车设计前期需要召集新的设计团队,同时还需要与分布在全国各地的汽车零部件生产商进行沟通协作,讨价还价。其中涉及价格、质量、物流、法律咨询等一系列繁琐的工作,若是每一个环节都由厂商亲力亲为是不现实的,所以大部分厂商都会选择将各个业务外包给中间商,从而造成研发成本高、研发周期长、资源利用率低等情况。


而利用航天云网强大的业务协同能力和资源整合能力就能系统解决这些难题。航天云网的协作专区重点服务于企业间的各项产业协作,提供研发商机对接、采购商机对接、生产商机对接、营销商机对接、服务商机对接等多种新型协作模式,帮助企业提升产业链的整体管控能力,降低企业运营成本,并能基于航天云网上的强大的业务协作数据库,提供优化产业链等增值服务,提升企业产业链的整体竞争能力。


同样是研发一台汽车,利用航天云网平台就会变得so easy。例如在汽车整体设计环节,航天云网协同专区能够为厂商提供研发商机对接服务。厂商只需要在平台上提出自己的想法和要求,就能够征集到来自全国各地“最强大脑”们的设计方案。且该服务可以支持在线异地协同设计,厂商无需与设计者面对面就能有效沟通彼此的想法,这将大大有助于厂商将非核心设计工作众包给社会化企业和个人,实现社会化研发。此外,设计者也可以利用航天云网提供的虚拟样机服务快速设计原型,再利用3D打印快速打造产品原型,以更直观的方式向客户呈现产品设计。从而实现了在线众包、数字化设计、在线协同及快速原型展现等一揽子业务的系统整合。



而这种强大的业务协同和资源整合能力恰恰是航天云网有别于其他B2B互联网企业的优势所在,毕竟整合不是你想做,想做就能做,特别是想要整合好传统制造业企业的研发、生产能力资源,就需要平台商有坚实的工业基础做保障,强大的实体经济做支撑。唯有“自带技能”,才能不受制于人,唯有具备独立解决企业发展各环节技术需求的能力,才能运筹帷幄,提出全产业链业务协同的整体解决方案,并最终实现群聚效应,吸引更多的厂商参与到“互联网+”的序列中来。实现这一目标,这个平台不仅需要互联网基因,更需要制造业基因,因为它要实现的是对传统制造业企业的“互联网+”改造,而不仅仅只是做一个互联网平台的“二道贩子”。