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中国商业卫星盈利模式仍迷茫:卫星还是太贵了

发布时间:2018-01-31
文章关键词 : 商业卫星

有报道称,对于我国商业航天来说,2018年将可能是里程碑式的元年。那么现在中国民营商业航天状况如何?载人航天空间应用系统副总师、中心系统部主任张涛和浙江大学航空航天学院副院长、微小卫星研究中心主任金仲和对此做出了如下回答:

问题一:目前,我国的民营商业卫星处于什么技术水平?发射一颗商业卫星的成本要多少?商业卫星在现实中都将会有哪些比较好的市场和应用?

金仲和:我国商业卫星的技术水平从各项指标综合来说还不错的,但主要用于商业或民用的卫星所占的比例还比较低。现在从技术上和渠道上都可行了,发射一颗卫星的成本从几百万到几千万到几个亿都有,差异很大,主要看需求。现在最大市场还是官方,比如国土资源详查、测绘等。比较新兴的客户是保险公司和期货市场。比如粮食物产,通过商业卫星提供的数据,以此为保险公司来设定保险的赔率,或者为市场预测粮食的价格走势,这都是很有意思的应用。另外就是提供安全层面的信息,比如森林火灾或者最近发生在东海的撞船事故,类似这种大范围的监控还是要依靠卫星。

张涛:这几年在推商业航天,但航天发射服务还是体制内来支撑的,只能是少量卫星是商业行为去量身定制,量还是很小,而且高校也占了一部分。商业航天现在的目标不是说马上获得商业盈利,而是降低航天成本。先把应用市场、服务市场打开,让老百姓用得起,这是商业航天要发挥作用的地方。

问题二:目前商业卫星市场潜力很大,现在有些公司也看到这种潜力并通过各种方式在进入卫星市场,他们对盈利模式的迷茫,关键问题在于哪里?

金仲和:不论国内外,卫星本身以及其能提供的服务市场潜力都很大,我国现在也在逐渐发展航天市场。其实商用卫星市场本来就存在。这个服务从商业本身来讲,以前主要是是国外卫星在做,要用可以到这个市场上找、采购。第二个是可以从政府渠道获取,在我国主要是以项目的形式,几乎以免费的价格提供给需求者。卫星还是太贵了,现阶段想做的人很多,但在盈利模式上还比较迷茫。可能某些项目我们可以看到会做得很便宜,但综合成本还是高的。追赶空间的主要问题在于成本,市场潜力很大但关键还是降成本。

张涛:航天发展周期长资本量大,有些创业公司或资本公司通过滚动发展不是特别合适,或许能独立在短期内赚到钱,但现阶段,从社会经济发展等需求来看,潜力还是蛮大的。在大的体系工程中不能孤立的去生存发展。虽然现在商业航天在这几年比较火,有的公司规划发几百颗卫星,并且这种规划很多,但这些规划加在一起确实是超过需求的,创业公司的模式对于商业航天可能并不是一种优化选择。赢利点没有找出来。这个和卫星的本身业务特点有关,一个企业或地方政府的需求很难支撑一个大的体系。

问题三:成本为何高?该如何降成本?

金仲和:其实中国在制造业上是有优势的,但恰恰是在这块上,优势还没有形成。这个行业大部分核心从业机构都是国营机构,垄断性很强,相对而言成本会高,如果能将制造业整体优势发挥出来,将技术门槛降下来,那么这块发展是能爆发的。

卫星完全可以个性化定制。浙大就在做这方面工作,浙江民营企业对这方面需求很多,跟我们沟通过的企业也很多,我们现在成本比其他单位低很多就是因为我们把产业链压缩了。卫星是很多部组件组成的,一系列产业链条非常长,我们就要研究如何缩短链条——把相关技术集中起来降低技术门槛,我们过去十几年就在做这个。比如现在我们一个实验室就能把一颗卫星做出来了,这就降成本了。

并且运载火箭发射一次,如果只装一颗卫星的话成本就高了。但一次能发射二十颗或五十颗,那么成本就会低很多,我们也在做这块,就是同样性能重量远远比别人小。

辣评:

卫星贵吗?那得看用户是谁了。再便宜的卫星,伪需求,低体验,噱头大于实效,即便免费也就是赔本赚估值;再贵的卫星,只要能解决用户痛点,金主其实就在那里,就看能不能找到用户,能不能服务好,能不能卖出高附加值。

(来源:卫星与网络)

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